Como já foi referido noutros posts, o GP da Catalunha estreou-se no calendário da F1 em 1991. Deste então já sofreu algumas alterações no seu traçado. Este era o seu traçado original. Houve 3 grandes prémios com esta configuração, de 1991 a 1993. 3 vitórias para a Williams, 2 por Mansell e 1 por Prost. A melhor volta em absoluto (melhor dos 3 anos) pertenceu a Michael Schumacher, no Benetton Ford.
Em 1994, devido à morte de Senna, Ratzenberger e ao acidente grave de Wendliger, foi adicionada uma chicane com pneus na pequena recta entre a curva Campsa e a curva Nissan. Deste modo, reduzia-se assim a velocidade com que os carros passavam na rapidissima curva Nissan. A chicane seria baptizada de "Beirut". A vitória foi para Hill, com pole e volta mais rápida para Schumacher.
De 1995 a 2000, a curva Nissan foi mesmo retirada do circuito. Mais uma jogada de segurança e mais uma maneira de tentar que a curva La Caixa fosse um local de ultrapassagem devido a uma forte travagem. 2 vitórias para Schumacher, 1 para Villeneuve e 3 para Hakkinen. A volta mais rápida foi em 1997 por parte de Fisichella no Jordan e a pole mais rápida também, em 1997, por Villeneuve, no FW19.
De 2001 a 2003, a curva New Hollanda foi alterada, tentando que esta deixasse de ser uma parabólica e passasse a ser 2 curvas distintas. O que tinha ficado giro, era um banking ao bom estilo de Monza. 3 vitórias de Schumacher, a melhor pole para Schumacher em 2002 e a melhor volta para Barrichello em 2003, no Ferrari F2003 GA.
Alteração da curva La Caixa de 2004 a 2006. Houveram várias obras no circuito para colocação de novas escapatórias. Vitórias para Schumacher, Raikkonen e Alonso. A pole mais rápida é de Alonso em 2006 e a volta mais rápida de Fisichella em 2005, ambos em Renault.
Em 2007, alguém teve a brilhante ideia de estragar a pista, fazendo uma chicane na curva New Holland, para possibilitar mais ultrapassagens. Acho que a ideia do banking era mais interessante, apesar de menos segura... Vitórias de Massa e Raikkonen, ambos em Ferrari. Pole mais rápida para Massa em 2007 e volta mais rápida para Raikkonen em 2008. A Ferrari a dominar as últimas 2 corridas. Será que amanhã podemos ver Massa no pódio?? Ganhar é bastante difícil, visto que Brawn e Red Bull estão bastante fortes. 
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