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sábado, 9 de maio de 2009

GP Catalunha - Pesos

Grelha Piloto Peso Combustível Voltas
1 Jenson Button 646 41 17
2 Sebastian Vettel 651.5 46.5 19
3 Rubens Barrichello 649.5 44.5 18
4 Felipe Massa 655 50 21
5 Mark Webber 651.5 46.5 19
6 Timo Glock 646.5 41.5 17
7 Jarno Trulli 655.5 50.5 21
8 Fernando Alonso 645 40 16
9 Nico Rosberg 668 63 26
10 Robert Kubica 660 55 23
11 Kazuki Nakajima 676.6 71.6 30
12 Nelson Piquet 677.4 72.4 30
13 Nick Heidfeld 676.3 71.3 30
14 Lewis Hamilton 683 78 33
15 Sebastien Buemi 678 73 31
16 Kimi Raikkonen 673 68 28
17 Sebastien Bourdais 669 64 27
18 Heikki Kovalainen 657 52 21
19 Adrian Sutil 675 70 29
20 Giancarlo Fisichella 656 51 21

(Peso/Combustível em kg)
A partir da divulgação dos pesos dos monolugares por parte da FIA, fez-se uma estimativa de quantas voltas poderiam os pilotos dar, com o combustível com o qual vão iniciar a corrida.
  • Aos valores dos pesos do monolugar + combustível, foi subtraído o valor de 605Kg que é o peso mínimo do monolugar;
  • Como se sabe, por volta, um monolugar consome cerca de 2,271kg de combustível na Catalunha;
  • Os valores calculados já contam com tolerância de 3 voltas. Volta de chegada às boxes, volta para entrar na grelha, volta de formação e 1 volta de tolerância para o piloto/equipa decidirem a estratégia no dia da corrida.
Analisando:

Focando uma luta entre Button e Vettel, o inglês vai parar 2 voltas antes de do alemão. Só não tem o carro mais leve da grelha porque perde para Fernando Alonso por 1Kg. O companheiro de Button vai parar, em condições normais, 1volta depois deste.

De salientar Felipe Massa, tem um dos carros mais pesados dos que chegaram ao Q3, ...estaremos a ver a Ferrari a voltar ao que nos habituou? Isto pelo menos no carro porque em estratégias e ideias...já sabem como tem sido. Já Kimi após a 'excelente' avaliação de tempos da Ferrari vai partir com um carro cheio...contudo se este Ferrari estiver bom e rápido...esta estratégia poderá fazer com que chegue a cheirar os pontos...ou a obter pontos.

Um ponto curioso...temos os dois Red Bull´s com o mesmo peso. Provalmente estarão a contar com andamentos diferentes...contudo se por acaso os dois estiveram sempre próximos um do outro alguém vai ter que parar 1º.

Na McLaren temos estratégias diferentes. Kovalainen tem um carro leve pois deverá querer subir muitos lugar. Hamilton vai seguir uma estratégia oposta ao do seu companheiro.

Será que vamos ter os Ferrari a surpreenderem? Incluindo uma recuperação à campeão por parte de Kimi? Têm bons indícios..a ver vamos. Aposto numa luta entre Button e Vettel...mas não sei porquê algo me diz que o Barrichello vai ter mais protagonismo nesta corrida...

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