E temos a primeira baixa para o próximo campeonato. A Renault deverá abandonar a Fórmula 1, muito pelo limite orçamental, mas também devido a outros motivos como a possível ida de Fernando Alonso para a Ferrari, a saída da ING (e os seus €) e a maldita crise que está a fazer estragos na Fórmula 1. Contudo o primeiro sinal de que algo poderia correr mal foi a Renaul não confirmar se iria fornecer motores a outras equipas.
Há noticias que Flávio Briatore poderá ficar com a equipa, tendo a Total como principal patrocinadora....sendo este italiano uma figura carismática da Fórmula 1...até gostava que continuasse por lá.
Será que vamos ter mais desistências nas próximas semanas? Eu cá não sei porque acho que para 2010 vamos ter muitas novidades em termos de equipas..a ver vamos.
A Renault entrou na Fórmula em 1977, realizando as ultimas 5 corridas do campeonato. Em 1978 a equipa obteve os 1ºs pontos na Fórmula 1, tendo saido em 1985. Contudo em 1986 ainda forneceu motores.
Em 1989 voltou a Fórmula 1 como fornecedora de motores da Williams. Em 1995 forneceu também motores a Benetton.
Em 2000 voltou a Fórmula 1 como equipa tendo obtido o titulo de construtores nos campeonatos de 2005 e 2006.
Há noticias que Flávio Briatore poderá ficar com a equipa, tendo a Total como principal patrocinadora....sendo este italiano uma figura carismática da Fórmula 1...até gostava que continuasse por lá.
Será que vamos ter mais desistências nas próximas semanas? Eu cá não sei porque acho que para 2010 vamos ter muitas novidades em termos de equipas..a ver vamos.
A Renault entrou na Fórmula em 1977, realizando as ultimas 5 corridas do campeonato. Em 1978 a equipa obteve os 1ºs pontos na Fórmula 1, tendo saido em 1985. Contudo em 1986 ainda forneceu motores.
Em 1989 voltou a Fórmula 1 como fornecedora de motores da Williams. Em 1995 forneceu também motores a Benetton.
Em 2000 voltou a Fórmula 1 como equipa tendo obtido o titulo de construtores nos campeonatos de 2005 e 2006.
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